微型輸送帶在優(yōu)化生產(chǎn)線(xiàn)過(guò)程中，有各種的辦法，下面整理起一些資料可供大家參考。

優(yōu)化生產(chǎn)東莞輸送帶，及多久放一片板子, 此為滿(mǎn)足生產(chǎn)計(jì)劃量所必須的投入cycle時(shí)間。但在實(shí)際上, 瓶頸站的作業(yè)時(shí)間必然大于第一站, 第一站一定不是瓶頸站, 所以第一站不一定會(huì)完全依要求的cycle時(shí)間去投入, 因?yàn)槠款i站已脫拖慢他的速度, 故管理的角度來(lái)看, 要確實(shí)要求第一站作業(yè)者依規(guī)定速度投入。輸送帶的速度 = 記號(hào)間隔距離 /輸送帶的pitch時(shí)間輸送帶的pitch時(shí)間 = 整日的上班時(shí)間/日產(chǎn)量*(1+不良率)所謂記號(hào)間隔距離, 在皮帶線(xiàn)上所做的記號(hào)間的距離,但煉條線(xiàn)并沒(méi)有做記號(hào), 還有半強(qiáng)制作業(yè)者依計(jì)劃完成作業(yè)的功能, 但不是一味地加快去試試看, 而應(yīng)依上述公式去計(jì)算求得。